미리 준비 대책 두는 것은 중요한 일입니다.

작업은 조금 전 이었지만 어제 서킷 주행에서 최고의 업데이트와 연락.

이런 곳에서의 노력은 반드시 열매를 맺습니다.

가능하면 계속 사용하지 않고 싶어 견인 고리.

이 회로에서 사용할 때는 대체로 ... 상상에 쉬운군요 w

그리고 오일 캐치 탱크.

오일 미스트를 제거하여 흡기에서 가급적 신선한 공기를 빨아, 0.1ps에도 로스 싶지 않다는이 섬세한 축적이 NA 차량에 매우 효과가 있다고 생각합니다.

용량만으로 말하면 적지 만 우리는 JAF 경기를하고있는 것은 아니기 때문에 1L 미만의 용량에서도 오일 미스트 제거를 위해려면 충분한 용량입니다.

대체로 주행 1 범위에서 1L도 블로 바이가 나오면 원래 NG이고.

최근에는 모 범용품에서 이쪽의 전용 제품으로 교체하는 분도 많습니다 만. .

이런 팔리는라는 것은 여러분의 애차에 장착하는 부품에 대한 미의식이 높아지고있는 증거군요.

캐치 탱크를 가진 것이 완성라면 조금 높은 안의 상품은 사지 않을 것이고.

이런 부품 만 개발할 수 있으면구나 ... 항상 생각합니다.