[개드립(자유)] 해버 려!
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작성일 : 15-10-01 15:03 조회수 : 257 추천수 : 0
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좋다!
" 야자와 에이키치 해버 려 CM 닛산의 목적과 사회에 대한 메시지
9 월 5 일에 6 년만에 도쿄돔 공연을 성공시킨 록 가수의 야자와 에이키치. 14 일에는 66 세의 생일을 맞이한이지만, 쇠약 등 일체 느끼게하지 않는다. 지금도 절대적인 영향력을 가진 희대의 록 스타가 지난달부터 방송되는 닛산의 '해버 려 "CM에서도 큰 반향을 불러 일으키고있다. <2 종류의 인간이있다. 하고 싶은 일을 버리는 사람과하지 않는 사람 -> 기업의 CM이면서 야자의 인생 철학과 자신의 삶을 대조 한 사람은 적지 않을 것이다. 왜 지금 야자의 말이 사람들의 마음에 꽂히는 지. 그리고 그런 야자를 기용하는 닛산의 의도는 무엇인가. 아버지의 영향으로 중학생 시절부터 야자 팬이라는 마케팅 라이터牛窪메구미 씨는이 CM을 이렇게 분석한다. "야자 씨는 몇이 되어도 도전하는 인생이 멋진라는 생각을 가지고 있습니다. 음악 활동에서도 다른 활동에서도 항상 새로운 것에 도전 해 왔습니다. 타사가하고 있지 않은지하려고 하는 닛산 자동차의 카를로스 곤 사장의 철학도 공통되는 부분이있어 CM에 기용되게 된 것이다 생각합니다.이번 CM에서 전하고있는 자동 브레이크 표준 것도, 닛산에게 큰 도전입니다. 사실 20 년 전 업체를 취재했을 때 "자동 브레이크 기술 자체는 거의 개발할 수 있었다"고 물었습니다. 단지, 기술적으로는 가능하지도, 안전 등의 문제가 너무 컸다 그렇습니다. 닛산은 이것을 여하튼 표준하겠다는 공격적인 자세로 안전성 연구를 거듭해온 것 " 야자라고하면, 저서의 제목이기도하고있다 "구성 오릅니다" 인생. 보호가 아니라 공격 해가는 것으로, 록 스타의 계단을 뛰어 올라왔다.맘모스 기업의 도요타 자동차가 계속 이기기 자동차 업계에서 닛산도 공격 해 나가야 승산이 없다. 양자의 도전 정신을 "해버 려 '로 이어지고있는 셈이다. 그러나 야자는 CM에서도 말하고 있듯이, 지금까지 해버 려적인 인생에서 몇 번이나 아픈 눈을 당해왔다. 이혼과 닮은 꼴과의 소송 전쟁 등 다양한 문제가 있었지만, 그 중에서도 아팠다는 원래 측근에 의한 35 억엔의 거액 횡령 사건에 휘말려 빚을 짊어진 것이다. "수많은 실패를 거듭 해왔다는 점에서도 야자 씨와 닛산은 공통입니다. 그렇지만 둘 다 위험을 감수하는 것을 부정적으로 파악하고있는 것은 아닙니다. 실패해도 일 어설 수 중요한 이라는 메시지를 사회에 발신하고 있습니다. 예전에 비해 지금은 위험을 감수하면서까지 뭔가에 도전하는 사람이 줄어들고 있습니다. 그것은 개인의 문제가 아니라 사회적인 배경이 있기 때문입니다. 시험이나 취직 한 번 실패하면 쉽게 회복 할 수없는 시스템 직장에서 부하와의 통신이 실패하면 바로 성희롱이나 파와하라라고 말해 버리는 풍조 이런 사회이기 때문에, 모두가 위험을 감수 싶어 사라 졌어요 "(牛窪씨) 무소속 20 대 남녀의 실로 40 %가 '애인은 필요 없다 "고 생각하고 있다는 내각부의 조사 결과도있다. "자신에게 매력이없는 것은 생각한다"고 연애에 굽실 거려 버리는 젊은이도 많다고한다. 야자의 말은 그런 사회에 대한 강렬한 메시지라고 말할 것이다.
9 월 5 일에 6 년만에 도쿄돔 공연을 성공시킨 록 가수의 야자와 에이키치. 14 일에는 66 세의 생일을 맞이한이지만, 쇠약 등 일체 느끼게하지 않는다. 지금도 절대적인 영향력을 가진 희대의 록 스타가 지난달부터 방송되는 닛산의 '해버 려 "CM에서도 큰 반향을 불러 일으키고있다. <2 종류의 인간이있다. 하고 싶은 일을 버리는 사람과하지 않는 사람 -> 기업의 CM이면서 야자의 인생 철학과 자신의 삶을 대조 한 사람은 적지 않을 것이다. 왜 지금 야자의 말이 사람들의 마음에 꽂히는 지. 그리고 그런 야자를 기용하는 닛산의 의도는 무엇인가. 아버지의 영향으로 중학생 시절부터 야자 팬이라는 마케팅 라이터牛窪메구미 씨는이 CM을 이렇게 분석한다. "야자 씨는 몇이 되어도 도전하는 인생이 멋진라는 생각을 가지고 있습니다. 음악 활동에서도 다른 활동에서도 항상 새로운 것에 도전 해 왔습니다. 타사가하고 있지 않은지하려고 하는 닛산 자동차의 카를로스 곤 사장의 철학도 공통되는 부분이있어 CM에 기용되게 된 것이다 생각합니다.이번 CM에서 전하고있는 자동 브레이크 표준 것도, 닛산에게 큰 도전입니다. 사실 20 년 전 업체를 취재했을 때 "자동 브레이크 기술 자체는 거의 개발할 수 있었다"고 물었습니다. 단지, 기술적으로는 가능하지도, 안전 등의 문제가 너무 컸다 그렇습니다. 닛산은 이것을 여하튼 표준하겠다는 공격적인 자세로 안전성 연구를 거듭해온 것 " 야자라고하면, 저서의 제목이기도하고있다 "구성 오릅니다" 인생. 보호가 아니라 공격 해가는 것으로, 록 스타의 계단을 뛰어 올라왔다.맘모스 기업의 도요타 자동차가 계속 이기기 자동차 업계에서 닛산도 공격 해 나가야 승산이 없다. 양자의 도전 정신을 "해버 려 '로 이어지고있는 셈이다. 그러나 야자는 CM에서도 말하고 있듯이, 지금까지 해버 려적인 인생에서 몇 번이나 아픈 눈을 당해왔다. 이혼과 닮은 꼴과의 소송 전쟁 등 다양한 문제가 있었지만, 그 중에서도 아팠다는 원래 측근에 의한 35 억엔의 거액 횡령 사건에 휘말려 빚을 짊어진 것이다. "수많은 실패를 거듭 해왔다는 점에서도 야자 씨와 닛산은 공통입니다. 그렇지만 둘 다 위험을 감수하는 것을 부정적으로 파악하고있는 것은 아닙니다. 실패해도 일 어설 수 중요한 이라는 메시지를 사회에 발신하고 있습니다. 예전에 비해 지금은 위험을 감수하면서까지 뭔가에 도전하는 사람이 줄어들고 있습니다. 그것은 개인의 문제가 아니라 사회적인 배경이 있기 때문입니다. 시험이나 취직 한 번 실패하면 쉽게 회복 할 수없는 시스템 직장에서 부하와의 통신이 실패하면 바로 성희롱이나 파와하라라고 말해 버리는 풍조 이런 사회이기 때문에, 모두가 위험을 감수 싶어 사라 졌어요 "(牛窪씨) 무소속 20 대 남녀의 실로 40 %가 '애인은 필요 없다 "고 생각하고 있다는 내각부의 조사 결과도있다. "자신에게 매력이없는 것은 생각한다"고 연애에 굽실 거려 버리는 젊은이도 많다고한다. 야자의 말은 그런 사회에 대한 강렬한 메시지라고 말할 것이다.
"해버 려"이 사회 전체에 대한 메시지라고하면 고객은 어떤 계층을 대상으로하고있는 것일까. "자동차 좋아 많은 이른바 버블 세대의 50 대 그리고 퇴직금이 들어 돈에 여유가있는 60 대이 연령층이 주요 대상이라고 생각합니다.하지만 젊은 세대에도 야자 씨가 좋아한다는 사람이 늘고 있어요. 2010 년에는 동경 대학의 학원제에서 깜짝 라이브를 실시해, 지난해 '도쿄 걸즈 콜렉션」에 등장하는 젊은 여자들을 열광시키고있다. 70 년대부터 팬 동안 자신의 아이, 그리고 손자와 함께 콘서트에 온 사람도 있습니다. 세대를 넘어 팬층이 확산되고있는 것도, 닛산뿐만 아니라 기업이 기용하고 싶어하는 이유 중 하나 라고합니다 "(牛窪씨) 30 대 이상의 사람들은 "해버 려"CM의 카메라 워크 같은 닛산 오래된 CM을 기억하는 사람도 있었다 것이 아닐까. 이노우에 요스이 (67)가 "여러분, 안녕하십니까"라고 말을 거는 세피의 CM이다. CM에서 사용 된 "쿠우 네루 논다"라는 말은 유행어가되기도했다. "이노우에 요스이 씨의 CM은 성인 재미를 내세운 것이 었습니다. 야자 씨의 CM은 윗 세대도 아래 세대에 빠진다 있도록 만들어져 있습니다. 구성 튀기기 어려운 시대 살아있는 젊은이들의 눈에는 '실패와 좌절 만하고 있지만 나는 뉘우침도없이있을거다 "라는 야자 씨의 모습이 신선하게 비쳐있는 것입니다."(牛窪씨) CM 마지막 ""해버 려 "NISSAN"라는 말로 마무리되는데, 거기에는 지금의 일본 젊은이 대한 야자의 메시지를 담고 있는지도 모른다. "
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